Novedades

Conducción segura en ruta

La mayor parte de los siniestros graves en ruta se explican por velocidad inadecuada, distracción y sobrepasos mal calculados.

• Respetá la velocidad máxima señalizada. Con tránsito pesado, la velocidad segura suele ser menor que la máxima permitida.
• Mantené una distancia de al menos dos segundos con el vehículo de adelante, y el doble si llueve.
• No uses el teléfono al volante, ni siquiera con manos libres, en maniobras de sobrepaso o cruce.
• Antes de sobrepasar, verificá que tengas visibilidad completa del tramo y que no haya línea amarilla continua.
• Descansá cada dos horas o cada 200 km. La fatiga tiene los mismos efectos que el alcohol sobre el tiempo de reacción.

Cinturón de seguridad y sistemas de retención

El cinturón es obligatorio en todos los asientos, en todo momento y para todos los ocupantes (Ley 24.449).

• El cinturón se usa en los asientos delanteros y también en los traseros. Un ocupante sin cinturón atrás es un riesgo para los de adelante.
• Los menores de 10 años viajan en el asiento trasero, con el sistema de retención infantil que corresponda a su peso y altura.
• La banda del cinturón tiene que apoyar sobre la cadera y el hombro, nunca sobre el abdomen ni por debajo del brazo.

Niebla, lluvia y viento

El corredor cruza la llanura entrerriana entre ríos y arroyos: niebla en las madrugadas frías y viento cruzado en los tramos abiertos.

• Con niebla, luces bajas encendidas: la luz alta empeora la visibilidad. No te detengas sobre la calzada ni sobre la banquina.
• Los bajos cercanos a ríos y arroyos concentran la niebla aunque el resto del camino esté despejado.
• Con lluvia, duplicá la distancia de seguridad y evitá frenadas bruscas. El primer cuarto de hora de lluvia es el más resbaladizo.
• Las luces bajas encendidas son obligatorias en todo momento en rutas nacionales, con cualquier condición de luz.

Circular por una zona de obra

La señalización transitoria de obra reemplaza a la permanente. En una zona de obra, la velocidad máxima es la que indica el cartel de obra.

• Respetá la velocidad reducida desde el primer cartel, no desde el sector de trabajo: la reducción arranca antes por una razón.
• No invadas el sector delimitado por conos ni adelantes dentro de la zona de obra.
• Si hay semáforo alternado o banderillero, esperá la indicación. Cruzar antes pone en riesgo al personal en calzada.
• Consultá el estado de la traza antes de salir para saber dónde hay obra en el recorrido.

Transporte de cargas

La RN 18 une las dos costas de Entre Ríos y la RN 12 la lleva hasta Crespo: por las dos circula tránsito pesado todos los días.

• La carga debe estar correctamente estibada y sujetada. Una carga que se desplaza cambia el comportamiento del vehículo en la curva y en la frenada.
• Verificá que la carga no supere las dimensiones y pesos máximos permitidos. Los excesos requieren permiso de circulación.
• Respetá los tiempos de descanso. La fatiga es el factor de riesgo más subestimado del transporte de larga distancia.
• Detenete siempre fuera de la calzada y en un lugar señalizado. Nunca sobre la banquina.

Si te quedaste en la ruta

Detenerse mal en una ruta es más peligroso que la falla que te obligó a detenerte. El orden de los pasos importa.

• Salí completamente de la calzada. Si podés, alejate del tránsito antes de detenerte.
• Encendé las balizas apenas notes el problema, todavía en movimiento.
• Bajá por el lado opuesto al tránsito y colocá las balizas triangulares a unos 50 metros del vehículo.
• Esperá detrás del guardarraíl o lo más lejos posible de la calzada. Nunca adentro del vehículo detenido sobre la banquina.
• Llamá al 140. Es gratuito, funciona las 24 horas y no necesita crédito.